今回18名エントリー(うち3名DNA)でイタ車率60%!国産4発とハーレー軍団の伸張著しい昨今です。イタ車勢も頑張っていただきたい!そのような中、S田さんは御年68歳にてMHRでのご参加、天晴、快哉です。
投稿者「PHMC admin」のアーカイブ
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2018/04/08 MCFAJクラブマンロードレース 第1戦 @筑波
Mさん、ついに決勝1位!ファステストラップもゲット(1’04.223)!画像レポートはいつものE藤さんです。
2018/03/23-25 第45回 東京モーターサイクルショー (2/2)
2018/03/23-25 第45回 東京モーターサイクルショー (1/2)
ベベル・プロジェクト ( 3 )
内燃機屋での作業分のご紹介です。
組み立て式クランクも全バラします。
キザシとスイフト(覆面P)
今回は、このブログには珍しく、とってもためになる情報をご提供いたします。
2018/02/26 U1000 in しらこばと公園
埼玉県越谷市のしらこばと水上公園に昭和時代までに製造された1000cc以下のクルマが集まりました。主催は『さいたま東サブロクオーナーズクラブ』。E藤さんのレポートです。
2018/02/25 第1回 クラシックカーフェスティバル in キャッセ羽生
1962 TOHATSU 50cc Twin Racer
2018/02/17-18 ノスタルジック2デイズ (2/2)
趣味の良いリックマンCR750。
2018/02/17-18 ノスタルジック2デイズ (1/2)
パシフィコ横浜で開催された4輪旧車専門誌が主催のイベントです。E藤さんが行ってまりました。
特別展示車
1978年 童夢 零
林みのる氏、由良拓也氏、三村建治氏、小野昌朗氏らのキラ星が、若かりし頃に製作に関わった純和製スーパーカー。野心作。L型6気筒2.8リッターをミッドシップに積む。日本でのナンバー取得を目論むも、当時の「官」の壁は今とは比べ物にならないほど高かったのでした。
ベベル用ワイヤースポーク・ホイール
希少な希少な当時モノのワイヤースポークホイールです。ハブは純正。リムはボラーニ製で、サイズは前後同一の2.15-18インチ。
ある修理 – クランク・ビッグエンド焼付
ベベル・プロジェクト ( 2 )
加工前。
ベベル・プロジェクト ( 1 )
現在、当店では3台のベベルのレストアを同時進行で進めております。そのレポートを回を分けてご紹介していきたいと思います。完成までお付き合いいだけますと光栄です。
K川さんの世界
模型部・部長、K川さんが昨年中に製作されたキット画像をお持ちいただきましたので、ここにご紹介させていただきます。まずはタミヤ1/12、カワサキH2から。