古来!?よりパワーハウスツーリングは毎月（8月除く）行われており、そのルートは東名用賀～小田原厚木道路～箱根ターンパイク～十国峠～伊豆スカイライン終点までとしていた。今回のツーリングは懐かしいそのコースそのものであり、その引率を務めた「あの男」が帰ってきたのだ！

（毎度おなじみのH特派員によるレポートです）

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このところ、一連のモーター・イベント画像を提供してくれている若きE藤君が、8耐観戦に行く、奮発してパドックパスを購入する、というので良い写真を撮ってきてほしい！とお願いするも、当日、パドックパスを自宅に忘れてきてしまったとのこと・・・残念！

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　不安定な天候続きで開催日の雨も危ぶまれましたが、当日の筑波は走りには最適な曇りの一日でした。ただ、湿度はかなり高く、走った人たちは汗でびっしょり。参加予定11名のうち、2名欠席で9名がサーキットを走りました。

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　後編は日本車、独車、英車をご紹介いたします。（もう一度申し上げますが、クラシックは門外漢なので・・・）

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　八ヶ岳で行われたハイランド・ギャザリングに見物に行かれた方から画像を戴きましたのでご紹介いたします。クラシックは門外漢なのであっさり流させていただきます。まずはイタ車編です。
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　日本の二輪レース発祥の地・浅間で、2012年から毎年行われているモーター・イベント。見物に行かれた方から画像を提供してもらいましたのでご紹介いたします。

　一般公道を通行止めして行われていますが、制限速度順守が建前のパレード走行です。いずれレースの開催を目指しているように見受けられますが、この日本では、実現までの道のりは険しく長そうです。それでも純レーサーが公道を走る姿を楽しむことはできる興味深いイベントです。
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今回のツーリング途中で出くわしたという旧車会の一台ですが、ビモータのキット・カウル装着車がいますね。私は見落としませんでした。どこかでレプリカを出しているんでしょうか？

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　パシフィコ横浜で21日から23日まで開催されている展示会のその一部をご紹介します。

次期NSXのパワートレーン

　東京モーターショーには展示されなかった次期NSXのパワートレーンが展示されていました。フロントは2モーター、リアはV6＋1モーターの構成。V6は縦置きでドライサンプ仕様と本格派。

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　次回はステーキツーリング、と予告しておりましたが焼肉になった模様です。

　H通信員およびAさんからいただいた画像を使ってレポートいたします。

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　今年もピレリ主催のファントラックデイに参加いたします。

　ファントラックデイ、昨年開催された2回とも雨にたたられたという呪われたイベントでしたが、三度目の正直、今回はピーカン晴れでした！残念ながら当店からの参加者はわずか5台。前回の30台超から83％減でした。8割超の皆様におかれましては、仏の顔も三度まで、というわけにもいかなかった模様（笑）

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　古くからのお客様であるAさんが、店に古いアルバムをお持ちになられまして、拝見させてもらいました。興味深い写真がてんこ盛りで、せっかくなので、ブログの方でも紹介させてもらうことになりました。（表題の『ジョニーのアルバム』というのは昔、Mr.バイク誌の読者投稿欄でやっていた同様の企画ですね。パクリではなく、オマージュです（笑））

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3月29日（土）、千葉ツーリングが参加者5名で密かに行われました。

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今年も納会を催させていただきました。年末の忙しい中、ご来店のご足労いただきありがとうございました。

パニガーレは2人の女性に化けるということなんでしょうかねえ・・・・

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