この日の午前中、東京近郊は強い雨が降っていたそうで・・・「雨だから休む」との連絡を多くいただきました。15名エントリ中、9名参加。（うち自走4/7名）
筑波は一日、パラパラとも降られませんでしたよ！！白板にはハーフウエットとありますが、夜中の雨が残っていた最初だけ。後は完全にドライコンディションでした！！
いつもの早朝の準備シーンです。
E藤氏のdb4。フロント周りにオーリンズが入ってからのサーキット初走行。
N村さんのMHR、よく見ると・・・
フロント16インチなんです！！
クレーンもいつも通りスタンバッてますよ。
S波式バランスウエイトだそうです。日本国政府が維持する貨幣制度に対する挑戦と言えましょう。
今回、初めてAクラスに挑戦するK藤さん。
今回、8時間耐久を敢行するS波さん。3回目の挑戦です。見事、チェッカーを受けることができるでしょうか？
8時間耐久とは、A・B2枠を使って、連続1時間走っては1時間休憩するというものです。これを4セット、計4時間走行します。（8耐で2人組のライダーが、1名につき4時間走ることにちなんでいます）
今日はレーシングスタンドは忘れませんでした。
自走ゆえ、天気の動向を見極めていたため、遅れて登場のビッグツインのI川さん。彼も試みでA・B両クラスを走ります。（当日キャンセル枠の活用です
バンク角を稼ぐためのステップ位置の変更でしょうか？
大人気のビッグツイン・レーサー。色々な人が代わる代わる立ち寄ります。
寸暇を惜しんで、見積り（建築関係）作成中。下請けの職人さんの「この仕事をぜひ獲りたい」の声に応えてとのこと。
他チームのテーブルですが、カラスが来襲中！！
Be a Pepper! I’m a Pepper!
肩に泥が付いてしまいました。幸いにもバイクは走るには、ほぼ無傷。
ツナギを脱がせてくれ～（毎回）、の甘えんぼI野さん。
昼は恒例チャーシュー丼。
上目づかいでコケティッシュに！
気温はさほど高くないのですが、湿度が高く、苦しい自己との戦いを強いられています
8時間耐久中のタイヤ。右回りの多い筑波で典型的な摩耗例。それでも、S波さんの走りはタイヤへの負担が低い方ですね。
ケニー MY LOVEのH特派員、ついにメットもケニーレプリカに！
ここから走行写真なのですが、申し訳ありません！今回、機材も腕も無かったため、ろくな写真が撮れておりません。お許しください。
【オマケ】
やたらカブトムシの死骸がサーキット内に転がっていました。
帰りに食した、E藤氏おすすめ淡麗系の醤油ラーメン。トッピングに青ネギと紀州梅とを組み合わせるとさらにさっぱり感が高まります。（家系の背脂ギトギトが年齢的に厳しくなった私には嬉しい味でした！）
